lunes, 21 de julio de 2008

BIENVENIDO MR EXPO

Tenía algo escrito sobre la Expo después de su primer fin de semana.Estaba incabado así que no lo publiqué.Mejor, ahora puedo completarlo con la experiencia del mes y poco que llevamos. La historia empezaba así:
Como un Fluvi amarrado al volante de un taxi. Llegó al fin la Expo a Zaragoza. Hosteleros, comerciantes y demás currantes del sector servicios la esperan como agua de mayo (de mayo de este año a poder ser). Vemos un buen momento para recoger y guardar ante la desaceleración que se viene encima (Parece ser que la Real Academia ha decidido intercambiar los significados de dos palabras, así pues hablaremos de la crisis del Renault de Alonso antes de cojer una curva).

El gremio del taxi preparó sus mejores galas y salimos a la calle la flota al completo el día 14,día en que se abrían las puertas de la exposición a los visitantes. Después de tres meses en los que habíamos perdido nuestro día laboral de descanso cada 15 días, ahora tocaba también trabajar todos los fines de semana de la muestra. Oséase, tres meses de trabajo sin descanso alguno.Asumido ésto, quedaba el consuelo de que el esfuerzo valdría la pena si el trabajo cumplía las expectativas creadas. Así pues, nuestro recibimiento fue una versión taxística de la obra maestra de Berlanga "Bienvenido Mr Marshall". Resultó al menos igual de sardónica de la clásica canción que todos recordamos de la película. Un festival de luz y color (verde) paseándose por la ciudad. Prácticamente la misma cantidad de usuarios que siempre para el 50-60% más de taxis. La recudación total del fin de semana en término medio bajó en torno al 40-50% respecto a cualquier otro fin de semana.

Había que buscar improvisadas soluciones nada fáciles para paliar este "desastre inaugural". Por supuesto ninguna trascendencia mediática. Aquí solo importa el que cuando el autobús tarda o el sábado me quiera ir a casa alzar la mano en cualquier sitio que esté y tener un taxi libre en los morricos.

Reunión entre ayuntamiento y asociación de auto-taxis para ver que se puede hacer y en función de lo que exige el ayuntamiento se toma una medida de regulación del servicio que, al no poder ser norma se queda como recomendación. El tema para que la persona ajena al gremio se entere es que descanse la mitad de la flota cada 2 findes dejando la opcion de poder trabajar unas horas determinadas para así si la mayoría lo cumplíamos poder hacer unas recaudaciones decentes y no estar dos findes para recaudar lo que antes hacíamos en uno. Una adaptación más o menos lógica no?

Pasado y el primer mes de la muestra doy mi enhorabuena a un gremio que en muchas ocasiones no ha estado a la altura como colectivo. La recomendación se ha cumplido por la gran mayoría de los taxistas y así hemos conseguido unas recaudaciones decentes (que no extraordinarias) y hemos ganado calidad de vida disponiendo de tiempo para los nuestros.

Más o menos era ésto lo que había escrito, más o menos un plano de situación y emplazamiento.

Ahora escribiré un poco en base a sensaciones . Nunca en mis siete años al volante del taxi he recibido tantas quejas en los trayectos que en el último mes. Al revés, eran muchas las felicitaciones sobre la eficacia, rapidez y óptimo servicio dado. Siempre me he preocupado de pensar y elegir bien el trayecto para que las necesidades del cliente que ha escogido el taxi como servicio de transporte público queden satisfechas. Pero últimamente la cosa ha cambiado. Los mismos trayectos que antes habían sido elegidos con buen criterio ahora son del todo equivocados, pero altamente equivocados. ¿Estaré perdiendo conocimientos sobre la ciudad?,me preguntaba.El cliente lo expresa de manera segura y contundente. Siempre puede uno equivocarse y no me cuesta nada reconocerlo pero últimamente el cliente hila demasiado fino, y la diferencia con los trayectos que ellos dicen mucho mejores es tan mínima que en muchos casos no existe o es claramente peor recorrido. Acepto dichos reproches con humildad y cediendo un poco, pero voy a ser menos flexible. He llegado a la conclusión que no es que en los últimos tiempos mis trayectos no sean los adecuados sino lo que no son adecuados son los bolsillos de algunos de los clientes. El cúlmen me sucedió el otro día, servicio de la estación a las fuentes. Tomo avenida navarra,calanda,corona... y en san juan de la cruz me dice que vaya vuelta le estaba dando...Me mordí la lengua y paré el taxímetro. Al llegar a destino le bajé las maletas y le dije que no le cobraba, que él se había expresado como si yo estuviera atracando a alguien y yo no era ningún ladrón, así que era libre de irse sin pagarme. El tipo después de insistirme en que el trayecto no que había hecho era mucho peor y yo ya dándole el beneficio generoso de la duda insiste en pagarme. Yo me niego rotundamente he iniciamos una discusión algo surrealista. Como el tema se estaba alargando en demasía al final le cobré a regañadientes lo que él decía que valía la carrera, de largo bastante más de lo que hubiera marcado el taxímetro por donde fuimos...

En fin, que lo que en principo era hablar de la Expo se ha convertido en hablar de la crisis, ya que sin duda su efecto está siendo mucho más patente que el de la exposición. Así que :

Bienvenida, Miss CRISIS!!

PD-.Por cierto,ayer visité la Expo. Precioso todo.

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jueves, 3 de julio de 2008

AL QUE MADRUGA,LA PUTA AL RÍO!!

El madrugar se va a acabar. Últimamente he cojido un mal hábito el cual es madrugar 3 o 4 días a la semana. Me provoca mal humor y una perspectiva negativa de la gente por la mañana. Empiezo por no desayunar ya que me levanto de mala leche y podría hacer reacción. Coca-cola, cigarro y a funcionar. Subo al taxi con legaña fruncida y ya recelo de todo el que se sube. A priori todos me parecen unos hijoputas que me van a tocar los huevos en cuanto abran su boquita. Sólo se salvarán los que les joda tanto como a mi el madrugar y se mantendrán calladicos todo el trayecto y me dejarán escuchar tranquilo rock and gol (sin duda lo mejor de la mañana). Parece ser que por la mañana las gilipolleces e impertinencias fluyen sólas.
-"Tengo que estar a las 10 en tal sitio,podrá ser?".
No señora,se ha subido al taxi a las diez y cinco
-"¿no se va mejor por este otro lado?" Pues....NO
El mismo servicio que antes con otro usuario yendo por ese otro lado"¿no cree que se va antes por este sitio(por el que iba antes)?" Pues...SI
-"Llevo media hora esperando taxi". A 10 metros parados en el semáforo tres libres seguidos...
-"Me lleva a la calle ésta...,donde está la floristeria Manoli. Sí,hombre que tambien hay una caja rural,¿sabe ya dónde le digo no?"
-Ya a eso de las 12,con 30 grados en la calle, en el paseo sagasta 2,sube al coche con el aire acondicionado puesto una mujer con un abanico cerrado."lleveme a sagasta 40". La mujer abre el abanico,gesticula y abre la ventanilla hasta abajo. Son 2,34€..."¿lleva cambios de 50?"
-"Me lleva a la calle general Franco"Me temo que esa calle ya no existe. "La ostia, yo lo resucitaría seis meses"Y,¿qué haría en esos seis meses?."Pues levantar Españña hombre, levantar Españña (nótese el doble eñeal característico de la pronunciación de nuestro país de estos sujetos). Ahhh....
Todo esto es mi justificación interesada para reducir madrugones al mínimo. También hay gente maja y eso, y todos estos casos podrían ser por la tarde o por la noche, pero entonces ya no soy ese espécimen desagradable matinal.
TENGO MONO DE NOCHE, ESPERO QUE NO ME GUARDE RENCOR POR ESTE IMPROPIO ABANDONO PARCIAL TEMPORAL (y tal, y el tema)
PD-.Si alguien ha seguido entrando al blog con asiduidad, además de ser un fenómeno, mil perdones por estos vacíos que me clavo (esta vez casi 4 meses). Que ésto sea como aperitivo para escribir mejores cosas que tengo en mente, pero es que soy un constante inconstante.